Je suis finalement rentré avec un exemplaire de la Wampler Crush the Button !
On ne se refait pas, il parait
Le moins que l’on puisse dire, c’est que la pédale d’obédience Orange est vraiment sauvage ! Le crapuleux grain de la marque British est émulé ici avec brio, bien que je m’attendais à un peu moins de gain je dois dire !
Je stacke généralement plusieurs pédales pour arriver à ce niveau de saturation. Ici, j’accède directement au registre overdrive high gain : un genre de raccourci en ce qui me concerne. N’espérez cependant pas faire dans la nuance, la rouquine américaine n’est pas là pour rigoler !
L’EQ 3 bandes permet plus d’adapter votre guitare à la pédale que de sculpter le son de manière multiple (bien que ça fasse le job malgré tout, comme vous pouvez l’entendre sur la vidéo ). Il s’agit d’une pédale (volontairement) typée, et à ce titre, elle s’en sort à merveille. Entre haters et lovers, il n’y aura à mon sens pas de juste milieu : vous serez fan, ou pas !
Notez que le Bogner n’influence pas le rendu de la pédale. J’obtiens les mêmes sons sur le Deluxe Reverb et le Love Buzz que sur les samples enregistrés avec la Tyler (deuxième partie de la démo).
Encore un autre sample ici, plutôt révélateur des qualités de la bête.
Ca reste bien définit avec la plupart des micros qui équipent mes guitares malgré la quantité de gain, avec une préférence au single coil (bien mordant !) et P90 (et wide range).
Avec des humbuckers, le son devient un peu trop métal à mon goût, mais ca devrait plaire aux chevelus
Conclusion
Idéale pour les leads massifs et solo plein de sustain, l’édition limitée Crush the Button est une superbe overdrive high gain typée, à la fois rugueuse et pleine d’harmoniques délectables qui s’imposera sur votre board pour envoyer la sauce anglaise !
Énorme pêche, look d’enfer, qualité Wampler… Que dire de plus si ce n’est que les amateurs de bûche vont adorer ! Ca tombe bien, c’est la saison
Encore un truc : les americains, qui ragent un peu de l’exclusivité européenne (je vous invite à checkez les forums US, c’est assez drôle :D), sont aussi sur le coup : les pédales partent donc assez vite ! Si la Crush vous intéresse, je vous conseille de vous décider rapidement avant qu’elles ne repartent toutes aux Etats-Unis